台灣房屋統計，觀察今年1-8月高鐵六大站(台北、板橋、桃園、新竹、台中、左營)的總流量，發現桃園站總流量較去年同期成長14.86%，為六大站增幅第一名，新竹站增幅13.60%排第2，進而推升桃竹兩站周邊房價，近1年來達16.2%及15.8%的成長幅度。
觀察近1年高鐵六大站周邊住宅均價表現，皆呈現上漲狀況，尤以板橋站上漲18.2%居冠，而台北站周邊房價僅成長6.3%居末；台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴表示，板橋站隸屬新板特區，未來將成為四鐵共構的政商中心，在建造成本和土地成本不斷向上堆疊之際，房價表現更是居高不下，目前均價為每坪65萬元左右。
不過反觀台北站，儘管總流量人次達到最高，但因周邊住宅產品發展已趨近飽和，讓中古屋市場成交均價維持在穩定狀態，目前均價為51萬元，與去年同期相較僅上漲6.3%，顯現高搭載流量並未給房價帶來動力。
而高鐵搭乘總流量成長最快速的桃園站，截至今年8月搭載總流量已成長14.86%，成長幅度最高，周鶴鳴分析，桃園青埔周邊住宅均價從去年每坪18.5萬元漲為21.5萬元，平均漲幅達16.2%，緊追在高鐵板橋站之後。但與大台北相較下，仍屬於相對低價的區域，吸引許多民眾選擇以通勤時間來換取生活空間，再加上國壽砸200億開發桃園產專區，在航空城專區題材發酵下，桃園高鐵站周邊房市越趨熱絡。
【鉅亨網記者葉家瑋 台北】