高雄輕軌二階工程避開爭議路段繼續鋪軌施工，市府捷運局已完成東臨港線鋪軌工程，展開機電設備安裝測試，預計年底讓大南環線路段通車，至於爭議路段會在排除障礙後兩年完工。
高雄輕軌二階工程的爭議路段包括大順路、美術館園區一帶，因沿線居民有異議工程停擺，至於其他路段繼續施工。韓國瑜今天下午視察C36站凱旋二聖站，並乘坐輕軌到C34五權國小站。
捷運局長范揚材表示，輕軌二階東臨港線已於4月底完成鋪軌工程，進行機電設備安裝與測試，大南環路段（C32凱旋公園站經C1籬仔內站至C17鼓山區公所站）預定年底通車，也就是略過爭議路段部分。
韓國瑜表示，輕軌工程該做的工作沒有停下來，市府召集成立專家學者委員會，並傾聽地方聲音凝聚共識。至於爭議路段部分何時決策，范揚材表示，6月會積極和沿線里長、基層溝通盼能取得共識，只要爭議路段取得共識，可以在兩年內完成興建。
二階輕軌路線長13.4公里，將設置23座候車亭，分為四個工區進行；西臨港線C14至C17站、長約2公里，目前機電系統整合測試中；2.1公里的鐵路園道，設C17-C20站，預計年底完成土建工程；完成鋪軌工程的東臨港線，6座車站預估年底完工；美術館及大順路段全長7.3公里，正與沿線區里長溝通。
捷運局指出，大南環路段（C32經C1至C17站）年底通車營運後，服務範圍可由現行14站增為23站。