斥資220億元 計劃引進商場等複合式空間
【特別企劃】全台首座郵政物流園區落腳A7新市鎮！近年積極轉型的中華郵政，斥資共220億元在A7新市鎮產專區，興設兼具郵件、物流、電商及商場的複合式營運中心，於去年8月正式動工，預計2021年上半年完工，屆時將創造6千個工作機會，並為當地區域及房市帶來正向發展。
去年8月正式動工的中華郵政物流園區，將採複合式營運中心規劃，計劃引進商場等多元空間，預計2021年啟用。(圖翻攝網路)園區規劃多功能用途 計劃引進商場
中華郵政副總經理兼郵政物流園區總管理處籌備處處長李甘祥指出，有鑑於電商模式日漸成熟，身為台灣郵政龍頭的中華郵政，自然也必須跟著時代演進，唯北台灣融合腹地、區位及產業的用地難尋，剛好內政部釋出A7新市鎮產專區用地，歷經多次評估，符合日後業務發展所需，因此取得共17.14公頃用地建置郵政物流園區。
除了規劃智慧園區，這座郵政物流園區也考量到周邊日後可觀的住宅人口，大膽採用「前店後廠」的規劃，導入大賣場、旅宿、商辦、會議展覽、訓練等多種產業型態，並建置4千坪綠地公園，打造兼具產業、商業及休閒的場域。
中華郵政物流園區3D示意圖。(出處：中華郵政全球資訊網)
科技產業聚落完整 刺激發展
至於在中華郵政園區旁占地22公頃的產專用地，則由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發，結合緊鄰的華亞科技園區、林口工業區，形成北台灣另一個重要的科技產業聚落；值得一提的，廣達去年11月宣布以42.8億元向中環買下1.1萬坪土地及0.9萬坪廠房，做為AI實驗室和伺服器等高階產品生產基地，加上DRAM指標廠商美光也在華亞二期積極布局，市場人士預估，本區可望循著竹科模式，以產業帶動人潮進而拉抬區域發展。
A7新市鎮先天具備捷運機能，加上房價相對親民，迅速成為雙北自住客層的移居熱區。
2字頭親民房價 切中自住客需求
現階段該區線上銷售個案已超過10個，來客與去化數據皆維持在高檔水位，成交客層超過6來自雙北市；根據營建署發布最新的今年第一季房價負擔能力指標統計，台北市房價所得比仍居高不下，達到15倍之譜，新北市則以12.75倍緊追在後，兩者皆遠高於全國均值的9.08倍。
市中心房價居高不下，使得建商規劃朝向「蝸居化」，雖有效控制總價門檻，卻大幅壓縮空間的舒適性，不願屈就居住品質的雙北中產階級，循著現有軌道系統尋覓合適標的，因此握有捷運及親民價格親民的A7新市鎮，正好滿足了這股強烈的市場需求。
線上推案皆以中小坪數為主流，以低總、低單、低首付滿足自住客購屋需求。