交會高雄捷運紅橘線的美麗島站，房價與過去5年相比，成長了22.5%，每坪單價逼近２字頭。資料照片
中信房屋統計北高共24個捷運交會站的近5年房價，其中高雄捷運美麗島站成長22.5%，奪下全台捷運交會站房價漲幅的第一名，其次是台北西門站13.5%，台北東門站則以10.5%奪下第三。中信房屋研展室副理張漢超表示，美麗島站位於高雄市人口密度最高的新興區內，區域內房市供需相對穩定，加上周邊有六合夜市商圈，因此周邊的房價更有支撐成長的空間，5年前平均單價約15.93萬元，今年已漲到19.51萬元，逼近2字頭。
在台北捷運的部分，西門、東門站分別拿下漲幅第二、三名，因本身就位於具房市話題性的中正區與大安區，最主要還是受惠於市區觀光效益的光環，生活機能與交通都佔據優勢。西門站5年前平均單價為58.69萬，今年來到66.62萬，東門則從每坪86.12萬漲到95.2萬，兩站近5年漲幅都超過1成。
值得注意的是，拿下房價成長第4名的高雄捷運凱旋站（與高雄輕軌前鎮之星站可站外轉乘），車站周邊是歷任高雄首長積極投資打造的文化商旅區域，新穎的公共建設與假日流動的人潮，都穩固該站周邊房價，車站所位處的前鎮區上月買賣移轉棟數年增率成長208%，顯見該站在買賣交易熱絡之下，房價的確有其支撐力道。
張漢超表示，台北房價相對較高，成長幅度已不如初期劇烈，交會站住宅均價波動幅度，大約就是正負10%左右。整體而言， 還是要看車站所處的區位，如果周邊還有熱門商圈加持，錢潮與人潮為房市帶來的磁吸效應就會更加明顯。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，南部房市向來漲跌有限，四年間價漲兩成，單價只漲了４萬，等於一年價增約一萬的概念，跟西門町漲八萬相較，其實並不多，但對於基期低的高雄而言，確實漲幅明顯，除了地方建設趨向成熟之外，主要受惠於選後高雄氣勢走強，不僅自住買氣回溫，企業信心大增，而美麗島站周邊除了有夜市平民消費，還有百貨商場，加上捷運交會，具綜合性優勢，因此優先反映房市熱度。（唐家儀／台北報導）
專家分析，人口密度最高的新興區內，區域內房市供需原就相對穩定，加上周邊六合夜市，讓周邊房價更有支撐。資料照片
台北西門站，成長13.5%拿下第二，從5年前平均單價為58.69萬，今年來到66.62萬。資料照片
東門站漲10.5%，奪下第三。與西門站同樣受惠於市區觀光效益的光環，生活機能與交通都佔據優勢。資料照片