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【吉家網10/09房市新聞】

房市新聞 > 產業動態 發佈日期:2025/10/09
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【專題報導】
房產非火車頭?李同榮:「科技業」是外銷支柱,「房產業」是內需引擎(吉家網)
https://reurl.cc/5RAAyR
誰是火車頭?李同榮轟央行:以華麗論文掩飾打房後遺症(經濟日報)
https://reurl.cc/Y3AyD0
房地產非經濟火車頭?央行一句話惹毛業者!李同榮怒批「貶低房市」(三立新聞網)
https://reurl.cc/oYjeLQ
房地產非產業火車頭?李同榮轟:央行別以華麗論文掩蓋打房無效(自由時報)
https://reurl.cc/oYaWvq
誰是火車頭?李同榮轟央行:以華麗論文掩飾打房後遺症(國泰綜合證券)
https://reurl.cc/Mzlq2p
狠批政府打房政策錯誤 李同榮:「房地產業」是就業火車頭(經濟日報)
https://reurl.cc/ko6VVq
房地產非經濟火車頭?央行一句話惹毛業者!李同榮怒批「貶低房市」(富房網)
https://reurl.cc/MzebvK

【李同榮觀點】
房產趨勢專家李同榮認同「科技產業」是「外銷的支柱」,但是「房地產業」卻是「內需的引擎」同樣重要。央行不應有「誰才是火車頭」的思維,企圖打擊房市,房市問題真正要探討的是:為什麼台灣房產政策窮到只剩「打房」?到底誰是打房失速列車的「火車頭」?
#央行掀火車頭論戰,用意在「貶低房產業,合理化打房缺失」
#多面向探索產業火車頭定義,不動產營建業帶動上中下游產業的就業投入,貢獻度最高
#摒除不必要的火車頭爭議,「高科技製造業是外銷出口的重大支柱」,「房地產業是內需產業發展的關鍵引擎」
#央行不該掀論「房地產非火車頭」,最該掀論的是「誰才是房市打房失速列車的火車頭」?
李同榮認爲,央行絕不應該在此時房市下修、產業面臨困境時,掀論「房地產非火車頭」,無論如何,目前房市問題真正要檢討的是:誰才是房產政策的主管機關?是央行嗎?我們的房產政策為什麼窮到只剩下打房?誰才是房市打房失速列車的火車頭?

【專題報導】
北市府改推T12留輝達 李同榮曝3大隱憂:是把雙刃劍(工商時報)
https://reurl.cc/NxWXkQ
北市府改推T12基地力挽輝達?專家曝3大隱憂:恐更不利(中時新聞網)
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【李同榮觀點】
李同榮直言,此案是歹戲拖棚,他分析,若北市府真要將輝達的設址地點改為T12,首先得面臨整合周邊私有土地的難題,土地整合耗時且涉及眾多權益人,稍有不慎便可能延宕開發時程。
李同榮進一步指出,若改以T12為基地,對輝達而言可說是一把「雙刃劍」,若能順利完成土地整合、成本控制得宜、法規程序順暢,T12將成為一個乾淨、可控、且風險相對較低的選擇。但若整合失利、時程拖延、成本爆炸,這3大隱憂將使T12方案比原規畫的T17、T18更為不利。
李同榮總結表示,對政府與輝達雙方而言,關鍵在於如何在「速度」、「成本」、「穩定性」及「法規可行性」四大要素之間取得平衡。現階段各方的討論與評估都只是初步判斷,最終結果仍取決於政策方向、協調能力、法規審議進度與資金配置等多重因素。

【公共政策】
放棄北士科了? 經濟部證實:輝達請求盤點符合土地
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預售屋修法 提供交易資訊 建商負「舉證責任」
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【財經金融】
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外匯存底突破6千億美元! 史上新高
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【法務稅務】
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【社宅都更】
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花敬群:籌組系統性專業平台 都更再衝一波
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【房市新訊】
北市前9月僅1.7萬棟!北市房仲公會:很大警訊
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昔熱門物件乏人問津 資深房東嘆:租屋市場也結霜
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【產業綜合】
北士科設台灣總部仍深陷僵局!北市府提T12備案 輝達反應曝光
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輝達進駐北士科, 三方僵局有解?新壽提案挽留輝達,北市府憂圖利但「積極協調」
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新北大巨蛋獎落誰家?張旭嵐「淡海長線具想像空間」:能否消化人潮要觀察
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【區域情報】
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【房產搜奇】
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【租售行情】
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